«Η ακτοπλοϊκή σύνδεση Πάτρα – Ιταλία τις δεκαετίες 60’ – 70’» ...

 είναι το φετινό,  για το 2024, θέμα των περιεχομένων του καθιερωμένου πλέον ετήσιου εικονογραφημένου  επιτραπέζιου Ημερολογίου που εκδίδει τα τελευταία χρόνια  ο Πατρινός   εκπαιδευτικός Γιώργος Παναγιωτόπουλος. Το ημερολόγιο περιέχει ανέκδοτες και άλλες φωτογραφίες πλοίων, εντύπων, χαρτών, κάρτ-ποστάλ , διάφορα έγγραφα    και χαρακτηριστικές διαφημίσεις εισιτηρίων και άλλων σχετικών εγγράφων σχετικών με την συγκεκριμένη περίοδο και το θέμα.

 

Το συλλεκτικής αξίας, ημερολόγιο κυκλοφορεί σε περιορισμένο τιράζ αντιτύπων που  διατίθενται από τον εκδότη δωρεάν.

Στο εισαγωγικό του σημείωμα ο κ. Γιώργος Παναγιωτόπουλος αναφέρει :

«Από τα τέλη του 19ου αιώνα η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Πάτρας με τα λιμάνια της Ιταλίας -κυρίωςμε το Brindisi -ήταν σημαντική για την  πόλη και την ευρύτερη περιοχή.  Πολλά χρόνια η Πάτρα υπήρξε η μοναδική πύλη της  χώρας  προς την Ιταλία.

Το 1960 ήταν χρονιά ορόσημο για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Πάτρας-

Ιταλίας γιατί δρομολογείται στη γραμμή Πάτρα-Brindisi το πλοίο

«ΕΓΝΑΤΙΑ» των Ελληνικών Μεσογειακών Γραμμών (HML) που ήταν

το πρώτο FerryBoat (οχηματαγωγό πλοίο).Το αυτοκίνητο αρχίζει να

μπαίνει για τα καλά στη ζωή των Ευρωπαίων. Το 1961 η Ιταλική

εταιρεία ADRIATICA δρομολογεί το δεύτερο πλοίο στη γραμμή,  το

«APPIA». Τα δύο αυτά πλοία ήταν σύγχρονα και ασφαλή και άλλαξαν

την ποιότητα του ταξιδιού. Αξίζει να σημειωθεί ότι  τα ονόματα των

πλοίων προέρχονταν από τις ονομασίες των αντίστοιχων δύο

Ρωμαϊκών οδών.

Το φετινό ημερολόγιο είναι αφιερωμένο σε αυτή την ακτοπλοϊκή

σύνδεση της Πάτρας  τις δεκαετίες ’60 και ’70. Αρκετοί, όπως και

εγώ, ίσως είχατε ταξιδέψει εκείνη τη χρονική περίοδο .

Το  ημερολόγιο θα σαςξεναγήσει, εν μέρει, σ’ αυτή την εποχή και στα πλοία της.

Μετά το 1980 έχουμε μια νέα εποχή με νέα πλοία και νέες εταιρείες και

κατακόρυφη αύξηση της κίνησης οχημάτων και επιβατών που έφθασετη δεκαετία του ’90 γύρω στο ένα εκατομμύριο επιβάτες ετησίως. 

 Αυτό διήρκεσε  μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2000.

Από τότε μέχρι σήμερα, παρά τα μεγάλα έργα -νέο λιμάνι ,σύγχρονες

εγκαταστάσεις- το λιμάνι της Πάτρας δε κατόρθωσε να ανακτήσει την

παλιά του αίγλη . 

Με τη σκέψη ότι η σημασία του λιμανιού για την οικονομική, κοινωνικήκαι πολιτιστική ζωή της πόλης και της ευρύτερης περιοχής είναι αδιαπραγμάτευτη και την ελπίδα ότι όλοι οι αρμόδιοι φορείς

εργάζονται με σκοπό τη μελέτη, αξιοποίηση και υλοποίηση σχεδίων

προσαρμοσμένων στις σύγχρονες ανάγκες και προοπτικές προκειμένου να γίνει ξανά το λιμάνι της πόλης μας  ΠΥΛΗ ΣΤΗ ΔΥΣΗ, σας εύχομαι : ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΧΑΡΟΥΜΕΝΟ ΤΟ ΝΕΟ ΕΤΟΣ 2024»

Ο κ. Γ. Παναγιωτόπουλος έχει  εκδώσει  επίσης ημερολόγιο το 2023  με θέμα «η Πάτρα την εποχή του Μεσοπολέμου»,  το  2022  με θέμα  την καλλίτερη ίσως δεκαετία του προηγούμενου αιώνα , την «Πάτρα στα 60’ς» και το 2020  με θέμα αφίσες από το Πατρινό Καρναβάλι 1960- 1965.

ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΛΕΞ. ΒΡΗΣ